Ужываны электрычны аўтобус на 48 месцаў

Апісанне прадукту

1. Вялікая ёмістасць і гнуткая пасажыраўмяшчальнасць для задавальнення розных патрэб
Будучы патрыманым чыста электрычным аўтобусам на 48 месцаў, гэты транспартны сродак мае значную перавагу ў пасажыраўмяшчальнасці. Гнуткая канфігурацыя 24-48 месцаў можа адаптавацца да розных сцэнарыяў: поўная загрузка 48 чалавек у гадзіны пік павышае эфектыўнасць транспарціроўкі, а скарачэнне пустых месцаў у непікавыя гадзіны зніжае эксплуатацыйныя выдаткі. Яго даўжыня 10,99 метра спалучае манеўранасць гарадской дарогі з унутраным прасторам, што робіць яго асабліва прыдатным для сцэнарыяў з ваганнямі пасажырапатоку, такіх як асноўныя аўтобусныя маршруты і цэнтры размеркавання турыстаў.
2. Чысты электрычны прывад, без дыму, экалагічна чысты і эканамічна эфектыўны. У гэтым аўтамабілі выкарыстоўваецца чыста электрычная сістэма з літый-жалеза-фасфатнай батарэяй ад CATL. Ён не вырабляе абсалютна ніякіх выхлапных газаў падчас працы, цалкам адказваючы гарадскім патрабаванням да экалагічна чыстага транспарту. У параўнанні з бензінавымі аўтамабілямі кошт электраэнергіі на кіламетр зніжаецца прыкладна на 60%. Калі вы праязджаеце 300 кіламетраў у дзень, вы можаце зэканоміць больш за 100 000 юаняў штогод на выдатках на паліва, што значна зніжае эксплуатацыйныя выдаткі.
3. Гэты аўтамабіль надзвычай ціхі ў кіраванні дзякуючы сінхроннаму рухавіку з пастаяннымі магнітамі, які падтрымлівае ўзровень шуму ніжэй за 70 дэцыбел. Гэта нашмат цішэй, чым аўтамабіль з бензінавым рухавіком - у гэтых аўтамабілях шум часта перавышае 85 дэцыбел.
Інтэр'ер адрозніваецца зручнымі, белымі экалагічна чыстымі сядзеннямі, а з пнеўматычнай падвескай ён застаецца стабільным нават пры пераездзе па няроўнасцях. Шырыня праходу і адлегласць паміж сядзеннямі добра прадуманы, што забяспечвае камфортнае размяшчэнне пасажыраў. Будзь то для далёкіх паездак або трансфераў з аэрапорта, ён ідэальна падыходзіць для задач, дзе камфорт мае першараднае значэнне.
4. Гэты патрыманы электрычны аўтобус на 48 месцаў абсталяваны мноствам інтэлектуальных функцый і вельмі эфектыўны ў сваёй працы.
Ён абсталяваны кантролерам транспартнага сродку для абмежавання хуткасці, рэгістратарам спадарожнікавага пазіцыянавання і рэгенератыўнай тармазной сістэмай, што павышае бяспеку і далёкасць. Для дадатковай зручнасці дадатковыя функцыі ўключаюць электроннае тармажэнне EBS, бартавы блок ETC і дысплей дарожных знакаў, што робіць адпраўку і кіраванне больш разумнымі і зручнымі.
Акрамя таго, пнеўматычная падвеска і канструкцыя з нізкай падлогай робяць пасадку і выхад з аўтобуса выключна лёгкай для пажылых людзей і дзяцей - прадуманая канструкцыя.
5. Універсальны і прыдатны для розных сітуацый. Ён можа працаваць на магістральных лініях або лініях BRT, задавальняючы патрэбы вялікай колькасці пасажыраў у гадзіны пік; ідэальна падыходзіць для пасадкі і высадкі ў маляўнічай мясцовасці, кароткіх паездак у прылеглыя раёны, а яго экалагічна чысты імідж паляпшае турыстычныя ўражанні; ён таксама можа прадастаўляць індывідуальныя маршрутныя аўтобусы для прадпрыемстваў і школ, яшчэ больш паляпшаючы экалагічнасць; экстраная падтрымка: яна можа быць хутка разгорнута ў якасці часовага транспартнага інструмента, калі адбываецца раптоўны ўсплёск пасажыраў або падзеі.

Табліца канфігурацыі прадукту

Асноўныя тэхнічныя параметры