Асноўная тэхналогія забяспечвае максімальную эканомію энергіі: гэты патрыманы гібрыдны аўтобус Yutong з'яўляецца гібрыднай сістэмай і таксама выкарыстоўвае інтэлектуальную электрычную сістэму кіравання Yutong Ruikong, якая зніжае спажыванне энергіі больш чым на 30% і выкіды цвёрдых часціц (PM) больш чым на 90%.
Стабільная энергасістэма: ён абсталяваны рухавіком па выкідах Yuchai National V і разумнай электроннай сістэмай кіравання, якая забяспечвае выключна моцную выходную магутнасць. Незалежна ад таго, пачынаеце вы з поўнай нагрузкай пасажыраў або рухаецеся па вузкіх дарогах у гарадскіх і сельскіх раёнах, ён спраўляецца без асаблівых высілкаў і едзе выключна плаўна. Далёкасць дзеяння таксама не выклікае заклапочанасці, бо ён падтрымлівае знешнюю зарадку; проста знайдзіце зарадную станцыю для падзарадкі пасля паездкі.
Комплексная аптымізацыя вопыту кіравання і язды: гібрыдны аўтобус Yutong Used выключае традыцыйную каробку перадач і забяспечвае бесступенькавую трансмісію (CVT) праз падвойныя рухавікі, што забяспечвае вельмі плыўную язду без удараў пераключэння перадач. У спалучэнні з электрычным узмацняльнікам руля гэта цалкам вырашае праблемы з шумам і грукатам традыцыйных сістэм рулявога кіравання, усебакова паляпшаючы вопыт кіравання.
Інтэлектуальнае і зручнае кіраванне: гэты аўтобус Yutong распрацаваны з улікам вадзіцеля, што дазваляе ім вельмі лёгка кіраваць. Рычаг пераключэння перадач зручна размешчаны з левага боку ад руля; камбінацыя прыбораў адлюстроўвае ўсе працоўныя дадзеныя ў рэжыме рэальнага часу, так што вы можаце лёгка зразумець стан аўтамабіля з першага погляду.
Шырокая адаптацыя да розных сцэнарыяў прымянення: гэты патрыманы гібрыдны аўтобус Yutong адпавядае Кітайскім стандартам выкідаў V, ідэальна ахопліваючы гарадскія пасажырскія перавозкі, маршрутныя перавозкі з вёскі ў горад, карпаратыўныя паездкі і працу на кароткіх дыстанцыях.
Перад пастаўкай на экспарт кожны транспартны сродак праходзіць стандартызаваны працэс тэхнічнага абслугоўвання, каб забяспечыць яго стабільную і надзейную працу і адпаведнасць стандартам пастаўкі.
| Параметры/інфармацыя аб аўтамабілі | |
| Мадэль аб'явы | ZK6105CHEVNPG36 |
| Ужыванне | Аўтобус |
| Даўжыня транспартнага сродку | 10500 мм |
| Шырыня транспартнага сродку | 2550 мм |
| Вышыня аўтамабіля | 3050, 3200, 3360 мм |
| Снаряжаная маса | 10650, 11100, 11600, 12100 кг |
| Вага брута | 16550 кг |
| Колькасць месцаў | 90/20-40, 83/20-40, 80/20-40, 76/20-40, 68/20-40, 86/20-36, 83/20-36, 76/20-36, 68/20-36 |
| Максімальная хуткасць | 69 км/г |
| Параметры рухавіка/электрарухавіка | |
| Рухавік | YC6J210N-52, WP7NG240E51 |
| Магутнасць рухавіка | 155, 177 кВт |
| Водазмяшчэнне | 6494, 7470 мл |
| Марка рухавіка | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd., Weichai Xigang New Energy Power Co., Ltd. |
| Стандарт выкідаў | GB17691-2005 Нацыянальны стандарт V, GB11340-2005, GB18285-2005 |
| Параметры/канфігурацыя шасі | |
| Мадэль шасі | Манакок |
| Пярэдні навісь | 2390/3060 мм |
| Задні навісь | -/-, 3/4, 4/5, 8/10 |
| Колькасць ліставых спружын | 2 |
| Колькасць восяў | 5050 мм |
| Колавая база | 5500/11050 кг |
| Нагрузка на вось | 2115, 2040, 2060, 2085 мм |
| Пярэдняя дарожка | 1840, 1860, 1885, 1900 мм |
| Задняя дарожка | 8/8° |
| Вуглы заходу і вылету | |
| Шыны | 6 |
| Колькасць шын | 275/70R22.5 |
Get Your Best Bus Price Within 24 Hour
Адрас
No. 269, Yinfeng Road, раён Haishu, горад Нінбо, правінцыя Чжэцзян, Кітай
тэл
Электронная пошта
